Motor Daytona FLX 190 4V - 4 M - Eléctrico

Motor Daytona FLX 190 4V - 4 Marchas - Arranque eléctrico

Tipo de motor: Disposición de cilindro de
4 válvulas SOHC de 4 tiempos refrigerado por aire.

Cilindro único,
montado horizontalmente Desplazamiento: 187,2 cc
Diámetro x carrera: 62,0 x 62 mm
Arranque: Patada (tipo patada primaria) Sistema de descomposición V2 y arranque eléctrico
Sistema de lubricación: Sumidero húmedo
Tipo de embrague: Húmedo,
multidisco de 6 discos Tamaño de la válvula en: 24,5 mm x 2
ex: 21,0 mm x 2
Cadena de levas: Cadena silenciosa de 94 eslabones
TREN DE POTENCIA
Relación de reducción primaria : 67/18 (3,72)
Tipo de transmisión: 4 velocidades
Relación de transmisión :

1 °: 14 // 34 ° = Relación 2,43

2 °: 15 // 26 ° = 1,73

3 °: 18 // 24 ° = 1,33

4to: 22 // 24 th = 1.09

5 °: 24 // 22 ° = 0,91

Patrón de cambio de marcha: 1-N-2-3-4
ELÉCTRICO
Sistema de encendido: AC-CDI
Sistema de generador: CA Magneto
Bujía: ER9EH
Accesorios
con colector de admisión de aluminio
Rectificador
Bobina de encendido y tapa de bujía